山東永進(jìn)離合器有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
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單向離合器軸承工作原理
單向離合器軸承是軸承的一個(gè)種類(lèi),其特點(diǎn)是有單向轉(zhuǎn)動(dòng)逆向止動(dòng)的功能,被廣泛應(yīng)用于洗衣機(jī)的單向離合器、汽車(chē)的單向離合器以及電動(dòng)自動(dòng)車(chē)的單向離合器。
單向離合器軸承單元一般以球軸承和楔塊式單向離合器組成,由球軸承承受徑向力,楔塊承受扭矩,組合起來(lái)實(shí)現(xiàn)單向旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)分度及正逆和超越的功能,由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、楔緊可靠及傳遞扭矩大等優(yōu)點(diǎn),可滿(mǎn)足主機(jī)功能化、部件化及小裝配空間的需要。
離合器從動(dòng)盤(pán)磨損過(guò)快的原因有哪些?
(1)離合器從動(dòng)盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、離合器壓盤(pán)之間產(chǎn)生滑動(dòng)。例如,有個(gè)別駕駛員經(jīng)常習(xí)慣性的把腳放在離合器踏板上,離合器踏板受力后,牽引離合器拉索,使離合器按鈕閥受力,造成按鈕閥處于不正常的工作狀態(tài),放氣使離合器助力缸也處于不正常的工作狀態(tài),離合器出現(xiàn)了類(lèi)似半離合的狀況。離合器壓盤(pán)彈簧的壓力被部分吸收,發(fā)生了離合器打滑,久而久之會(huì)造成離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片的磨損過(guò)快。
(2)操作不熟練。由于對(duì)斯太爾系列汽車(chē)的檔位不太熟悉,對(duì)離合器的結(jié)構(gòu)及車(chē)的制動(dòng)性能了解不*,使用離合器過(guò)于頻繁。如遇到一般的障礙使用氣制動(dòng)就可以處理,但由于對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系不太熟悉,而采取了緊急制動(dòng)。制動(dòng)后又要重新起步,頻繁地使用離合器,造成磨損過(guò)快。由于排檔不熟練,掛不上檔,就再重新分離一次離合器,也會(huì)造成使用過(guò)于頻繁,磨損過(guò)快。
接合、分離的方法不正確。使用離合器,由于油門(mén)、排檔配合不好,掛檔出現(xiàn)齒輪撞擊聲,由于撞擊又重新分離離合器,造成不必要的分離、接合次數(shù)增多,磨損加快。操作中,分離時(shí)往往很快,接合時(shí)又很慢,使離合器在接合過(guò)程中滑行的時(shí)間加長(zhǎng),磨損加快。
(4)猛轟油門(mén),猛抬離合器。車(chē)發(fā)生陷車(chē)或路面不好,通過(guò)困難,不是采用差速鎖來(lái)增強(qiáng)通過(guò)能力,而是猛轟油門(mén),猛抬離合器,也就是猛沖的辦法,造成離合器從動(dòng)盤(pán)受沖擊力過(guò)大,短時(shí)間出現(xiàn)超負(fù)荷,造成磨損過(guò)快。
(5)嚴(yán)重的超載。超載使離合器的工作負(fù)荷加大,離合器的磨損過(guò)快。有個(gè)別用戶(hù)嚴(yán)重超載,造成離合器工作條件的惡劣,而使磨損加快。
梁經(jīng)理女士
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